Honda Racing F1 Team: Decepción en la sesión de clasificación de Francia | 
Click to enlarge |
La sesión de clasificación de hoy en Magny-Cours ha resultado ser uno de esos momentos que curten el carácter en el equipo Honda Racing F1. La falta de velocidad ha impedido a Jenson Button y Rubens Barrichello alcanzar la Q2, y mañana se enfrentarán a las 70 vueltas del Gran Premio de Francia desde las plazas 17ª y 18ª respectivamente.
Jenson ha completado tres vueltas en la Q1. Abandonó el box al inicio de la sesión para firmar una vuelta de 1:17.144, tras la cual modificó algunos reglajes del RA108. Rebajó el crono a 1:16.306 en la segunda vuelta, lo que le valió el puesto 17º, que no consiguió mejorar en el intento final.
"La de hoy ha sido una clasificación muy decepcionante —ha reflexionado Jenson—. El equilibrio del coche era bueno y le estábamos sacando todo el partido posible, pero la velocidad conseguida es reflejo de nuestra situación en esta pista. Esperamos ser más competitivos en carrera, pero la situación es decepcionante además de inesperada, ya que contábamos con obtener mejores resultados en este circuito”.
Rubens ha completado dos vueltas relámpago en la sesión de 20 minutos. En la primera, con 1:16.330, prácticamente se ha emparejado con su compañero de equipo, pero al no conseguir mejorarla ha terminado la sesión en 18ª posición.
“El coche ha mostrado hoy una absoluta falta de rendimiento —afirma Rubens—. Los tiempos por vuelta han sido muy parecidos todo el fin de semana, pero por desgracia estamos en la zona baja de la parrilla. Estamos llevando el coche al límite para conseguir más velocidad, pero lo ajustado de mis resultados y los de Jenson durante el fin de semana demuestra que no da más de sí. Habiendo conseguido un buen equilibrio en los ensayos, se hace duro admitir esta falta de velocidad, pero ahora debemos tratar de hacerlo lo mejor posible y ver qué nos depara la carrera”.
Steve Clark, Responsable Técnico de Competición y Pruebas, comenta: “En teoría este circuito debería haber sido mucho más favorable que Montreal para nuestros puntos fuertes, por lo que estamos tan sorprendidos como decepcionados. Magny-Cours es siempre una pista poco usual en términos de reglaje, y debemos esperar que nuestra falta de velocidad se limite a esta carrera y que recuperemos el tono en las siguientes. Por el momento estamos algo más confiados en nuestro ritmo de carrera, de modo que haremos lo posible para mejorar el coche de cara a mañana”.
21 junio 2008
|
Home || 
Email || RSS 
Printer version
Enviar a un amigo
