Honda Racing F1 team : Rubens pelea por el 14° en Francia | 
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Rubens Barrichello ha sido la buena noticia de un fin de semana frustrante en el Gran Premio de Francia y ha colocado su RA108 en el puesto 14º tras haber batallado desde el 20º puesto de la parrilla. Rubens ha peleado duro con los coches a los que ha podido hacer frente; con seis puestos arriba, ha sido el piloto que más posiciones ha avanzado en la carrera.
“En muchos sentidos la de hoy ha sido una gran carrera, sólo que con un coche complicado –reflexiona Rubens–. Al menos hemos progresado sobre el terreno y hemos presentado batalla. Tal como esperábamos el coche ha respondido algo mejor en carrera y, gracias a una buena estrategia y a unos pit stops excelentes, hemos mejorado con respecto a mi posición de salida y hemos superado a quienes hemos podido. Ingenieros y mecánicos han hecho un gran papel este fin de semana y quiero agradecerles su duro trabajo y su motivación”.
Su compañero de equipo Jenson Button, por contra, ha tenido una carrera breve. El control de su coche se ha visto mermado desde el principio por una colisión con Sebastien Bourdais en la primera curva. Las consecuencias del incidente no se han puesto de manifiesto hasta que el alerón ha cedido tres vueltas más tarde y ha quedado atrapado bajo el coche cuando éste se ha subido al piano de la última chicane. Jenson ha parado para cambiar el morro pero ha sufrido una gran falta de agarre y la conducción ha resultado cada vez más difícil. Al retirarse, transcurridas 16 vueltas, el equipo ha observado que los vanos de giro han sufridos daños cuando el alerón quedo bajo el monoplaza.
"Quedar fuera de la carrera tan temprano ha sido el colofón decepcionante de un fin de semana duro para nosotros –confirma Jenson–. Mi salida ha sido buena y me he emparejado con Bourdais. Pensé que iba a virar y cerrarme la puerta en la primera curva, así que me he ido tras él y, por desgracia, le he golpeado cuando todos han reducido para tomar la curva. Notaba algo roto en el frontal, por el aire que me llegaba, pero el coche se podía conducir y estaba el último del grupo, así que continué. Pero el alerón debe haberse aflojado con el impacto, ya que se ha soltado al subirme a los pianos de la última chicane y se ha atascado bajo el coche. Hemos cambiado el morro pero los vanos de giro se habían soltado y el coche era ingobernable, de modo que he tenido que retirarme”
Ross Brawn, director del equipo, comenta: “Con una buena estrategia y vueltas consistentes, Rubens ha sido capaz de avanzar y, partiendo desde las últimas posiciones de la parrilla, ha ganado seis posiciones. Aunque de ningún modo se puede considerar un buen resultado, el equipo y el monoplaza han respondido muy bien en carrera. El incidente entre Jenson y Bourdais en la primera curva ha dañado el alerón, que se ha aflojado y ha terminado por romperse. A pesar del cambio de morro, la carrocería ha sufrido algunos daños residuales que le hacían perder mucha adherencia. Con la cantidad de carrera que quedaba por delante no era razonable tener en pista un coche tocado, de modo que hemos decidido retirarlo".
En Honda Racing F1 se preparan ya para la próxima cita del calendario, el Gran Premio de Gran Bretaña. La semana que viene el equipo probará un nuevo paquete aerodinámico para el RA108 en Silverstone antes de dirigirse a una de sus dos carreras en casa (a poco más de 10 km de la sede inglesa en Brackley) el próximo 6 de julio.
23 junio 2008
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