Honda Racing F1 Team: Un paso adelante a pesar de una carrera difícil en Hungría | 
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Los pilotos del equipo Honda Racing F1 Jenson Button y Rubens Barrichello han cruzado la línea de meta en los puestos 12º y 16º respectivamente en el Gran Premio de Hungría disputado hoy. Aunque el equipo no ha sido capaz de incrementar su cuenta de puntos, el fin de semana ha traído consigo un pequeño paso adelante en términos de rendimiento tras la introducción de nuevos desarrollos en el monoplaza.
En la salida, la zona limpia de la parrilla ha demostrado ser una gran ventaja. Rubens ha protagonizado una sólida remontada, del 17º al 13º al llegar a la primera curva, mientras que Jenson se ha visto retrasado por la suciedad de su 12ª plaza en la parrilla y ha terminado la primera vuelta en el puesto 14º.
Ambos pilotos, que montaban los neumáticos principales, se han visto frenados por Heidfeld en los primeros compases de la carrera. Jenson ha realizado su primera parada en la vuelta 32 para volver a la pista en 12ª posición. La primera parada de Rubens, dos vueltas más tarde, ha resultado ser el momento definitorio de la carrera por un fallo de la manguera de repostaje que le ha hundido hasta la plaza 19ª. Los dos RA108 volvían a montar los Bridgestone más duros en esta parte de la carrera y ambos han rodado rápidos y consistentes, como lo hicieron en las tandas largas del entrenamiento del viernes.
La segunda y última parada se ha realizado sin incidentes y los pilotos han cambiado a los neumáticos opcionales. Jenson se ha detenido en la vuelta 52 para volver a la carrera en 13º puesto; Rubens le ha seguido dos vueltas más tarde y ha rodado en 17ª posición hasta que el abandono de Felipe Massa le ha permitido subir a la 16ª plaza en la que ha visto caer la bandera a cuadros en la vuelta 70.
"Viendo el fin de semana en conjunto, hemos hecho progresos y nos vamos con una buena impresión –reflexiona Jenson–. La carrera, por desgracia, ha sido frustrante. Me he visto encajonado en la primera curva y he salido del giro con mucha falta de tracción, por lo que unos cuantos me han rebasado por el exterior. En la tercera vuelta conseguí superar a Rubens, lo que ha sido divertido, pero enseguida he llegado a colocarme tras Heidfeld. Estaba muy fuerte en las dos últimas curvas y no tenía oportunidad de adelantarle en pista; además, su estrategia era a una parada. No obstante, sin tráfico delante nuestro ritmo era bueno, así que sin duda este fin de semana supone un paso adelante y estoy razonablemente satisfecho con el resultado".
Rubens, por contra, ha tenido una jornada menos satisfactoria. "Tras una buena salida, con cuatro puestos remontados en la primera vuelta, la carrera, por desgracia, no ha sido demasiado emocionante para mí. Hemos decidido arrancar con gomas delanteras usadas y traseras nuevas, cosa que ha resultado ser problemática para el equilibrado del coche en esta primera parte. Entonces, en la primera parada, hemos tenido la mala suerte del problema en el repostaje, cuando hemos sufrido un pequeño incendio y un gran retraso, porque ha habido que repostar con la segunda manguera. Después de eso ya no había nada que hacer, porque la cantidad de banderas azules ha imposibilitado cualquier progreso. Para mí, la carrera en sí es para olvidar".
"La carrera de hoy no iba a ser fácil de ninguna manera con nuestras posiciones de parrilla –comenta el director Ross Brawn–. Desde la primera vuelta, los pilotos se han visto frenados por Heidfeld, que rodaba con una estrategia distinta, y eso les ha impedido alcanzar su ritmo real. Los nuevos desarrollos estrenados en Hungría nos han ayudado sin duda a mejorar el rendimiento del coche. Sin embargo y como pasa siempre, el resto de condicionantes varía y aún no tenemos la velocidad para puntuar por méritos propios".
Mientras el trabajo de desarrollo continúa en las sedes del equipo Honda Racing F1 en Tochigi, Bracknell y Brackley, la acción en circuito se toma ahora un respiro de tres semanas antes del Gran Premio de Europa, el próximo 24 de agosto. La carrera, que se celebrará en el circuito urbano de Valencia, es una de las dos nuevas citas del calendario de este año, y ambos pilotos están esperando el desafío.
03 agosto 2008
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