Fritz Henderson y Ed Welburn revelan las primicias de Chevrolet en Paris | 
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El Chevrolet Cruze, el Concepto Orlando, el Camaro y el Volt de producción presentados en el evento previo al Salón de Chevrolet.
El Vicepresidente de Finanzas, Fritz Henderson y Ed Welburn, Vicepresidente de Diseño Global de GM revelaron dos primicias mundiales y dos europeas en la noche previa al Salón de París. En la “Chevrolet Premier Night” del 1 de octubre, una nueva generación de vehículos globales Chevrolet se presentó a la prensa internacional. En el año del centenario de GM, la versión de producción del coche eléctrico, Chevrolet Volt, destacó y se convirtió en el centro de atención. “Ya tenemos 100 años” dijo Henderson, “pero el Volt se erije en un símbolo de lo que es nuevo en GM”.
Para celebrar esta nueva generación de coches, Chevrolet invitó, no sólo a los medios sino que abrió su evento al público, que disfrutó de un concierto de los famosos DJ’s Bob Sinclar y Christelle. La joven y creativa atmósfera continuó durante toda la velada con varias actividades protagonizadas por los estudiantes participantes en el Concurso de arte “Young? Creative? Chevrolet!”.
De hecho, Chevrolet asume el protagonismo este año en el Salón de París, con las primicias europeas del Chevrolet Volt y el renacido mito, Camaro, y las primicias mundiales Cruze, una berlina compacta y el Concepto de MPV Orlando.
Primicia Mundial: Cruze
El dinámico diseño de este cupé de cuatro puertas incrementa los estándares de los compactos del segmento de valor. A la venta a partir de marzo del próximo año, el Cruze supone una reinterpretación innovadora de la berlina tradicional y la incorporación del nuevo lenguaje de diseño que se convertirá en la seña de identidad de la marca del “Bowtie”. Como elementos de diseño innovadores se incluye la parrilla de doble puerto, una línea de hombros cóncava y el habitáculo divido y envolvente para piloto y copiloto.
Primicia Mundial: El Orlando MPV de Concepto
Anunciando la entrada de Chevrolet en el segmento de los Monovolumenes compactos, el Orlando explora la potencial unión de los estilos de un SUV, un Monovolumen y un Wagon en la misma ejecución. Muy musculoso obtiene una apariencia orientada al multipropósito de un SUV, mientras ofrece un comportamiento dinámico y una excelente eficiencia en el consumo gracias a su arquitectura basada en un turismo. El habitáculo ofrece una configuración de tres filas de asientos en forma de teatro, muy adaptable y una cantidad de espacio entre los mejores del segmento de los monovolumenes compactos.
Primicia Europea: Renace un mito, el Camaro
El Nuevo cupé deportivo Camaro, renueva su estatus de mito a través de su diseño moderno que permanece fiel a su tradición. Con su diseño, el Camaro reconoce su rica herencia sin quedar atrapado en un enfoque retro. Un potente motor de 400 CV/294 kW, de 6,2 litros V8, con Control Activo del Combustible, aporta la musculatura que su apariencia sugiere.
Primicia Europea: Chevrolet Volt, listo para la producción
La versión final de producción del Volt E-REV (Extended-Range Electric Vehicle) es un tracción delantera de cuatro asientos propulsado en todo momento por un motor eléctrico. Cuando está plenamente cargado, la batería de Ion Litio, permite una autonomía de 60 km. Para viajes de mayor distancia, un motor de gasolina compatible con E85 genera energía eléctrica para ampliar la autonomía. El diseño aerodinámico único del coche de producción, también ayuda a mejorar el ahorro de combustible y las prestaciones. GM estima que los conductores que hagan 100 km al día pueden ahorrar en torno a 2.000 litros de gasolina anualmente, comparado con un vehículo de tamaño similar que tenga un consumo medio de 7,8 litros/100 km.
Young? Creative? Chevrolet!: Estudiantes con talento inspirados por Chevrolet
Una ejecución en vivo de pintura desarrollada por estudiantes de la Escuela de Diseño Emile Cohl, en Lyon, dieron una nueva perspectova de cuatro vehículos Chevrolet. Modelos con Glamour, luciendo vestidos diseñados y producidos por los estudiantes de las escuelas de moda Condé, Esmond Lyon y Estah fueron perfectos en su combinación con el icónico diseño del Camaro. Las azafatas del evento vestían el diseño ganador del concurso creado por estudiantes de Modeschule Hetzendorf de Viena, Austria. Los vestidos también serán utilizados por las azafatas en el stand de Chevrolet del salón de París.
Adi Sumic, ganador en la disciplina de Artes Visuales, se inspiró en el Chevrolet Aveo de GLP. Su gráfico es un “código de barras” verde y expresa el aspecto medioambiental así como la asequibilidad del GLP como alternativa a la gasolina.
Los pelos de punta se ponían en el mostrador del Chevrolet Volt, donde la gente era literalmente electrificada. Un simulador electrostático hizo que el pelo de los invitados se levantara. Paulo Branco, del Instituto Politécnico de Satarém, en Portugal, capturó creativamente los nuevos peinados en fotografías que se entregaban a los invitados como recuerdo.
03 octubre 2008
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