Nuova Fiat Croma: Seguridad de 'cinco estrellas' | 
Click to enlarge |
Fiat Croma ha obtenido las prestigiosas cinco estrellas Euro NCAP, situándose en la cima de su segmento por lo que respecta a la seguridad. Se trata de un reconocimiento importante que, junto al conseguido por los modelos Grande Punto, Bravo y 500, confirma el compromiso de Fiat Group Automobiles con todos los aspectos legales relacionados con la protección de conductor y pasajeros. En el caso del Fiat Croma, este trabajo ha dado resultados excelentes.
Para conseguirlo, los diseñadores han tenido en cuenta todos los tipos posibles de accidente: impactos frontales, laterales, vuelco, choque trasero e incendio. También se han tenido en cuenta todas las velocidades a las que pueden producirse las colisiones, los diferentes tipos de obstáculo y la salvaguarda de los ocupantes con características físicas muy diferentes entre ellos. Se han registrado, en conjunto, 18.000 horas de cálculos, 120 crash-tests, 100 simulaciones de impacto por aceleración HyGe, 200 pruebas en componentes y subsistemas, 10 nuevos tipos de características de prestaciones y procedimientos de prueba, 8 proveedores codiseño con estructuras específicas para la seguridad pasiva (2 de los cuales centrados exclusivamente en el diseño y la realización de los dispositivos de seguridad).
Del exhaustivo examen de todos estos parámetros ha nacido un conjunto de soluciones técnicas que hacen del Fiat Croma uno de los automóviles más seguros del mercado. Todo ello gracias al gran número de sofisticados dispositivos que el nuevo modelo ofrece una vez más de serie, empezando por los dedicados a la seguridad pasiva: 2 airbags frontales “dual stage”, 2 airbags laterales delanteros, 2 airbags de cortina y un airbag para las rodillas del conductor (son opcionales los airbag laterales traseros). También son de serie los cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitador de carga y el dispositivo antiwhiplash en los reposacabezas delanteros (para minimizar las lesiones de latigazo). Completan el equipamiento las fijaciones Isofix de tres puntos en los laterales de los asientos traseros para el transporte en condiciones de seguridad de las sillitas para niños.
Además, el nuevo automóvil asegura un comportamiento en carretera constante y previsible, hasta el punto de perdonar posibles errores del conductor y permitir superar sin problemas las situaciones críticas. De hecho, además de ofrecer un sistema de frenos con excelentes prestaciones, el Fiat Croma cuenta con los dispositivos electrónicos más sofisticados para controlar el comportamiento dinámico del automóvil: desde la frenada hasta la tracción. Está equipado con ABS con corrector electrónico de la frenada EBD (Electronic Brake force Distribution) y, sobre todo, con el ESP (Electronic Stability Program), el sistema que interviene en las situaciones extremas, cuando hay riesgo de perder la estabilidad del automóvil, y ayuda al conductor a controlar el automóvil.
De serie en toda la gama, el ESP con el que está equipado el nuevo Croma incluye algunos sistemas adicionales: el ASR (Anti Slip Regulation) que limita el deslizamiento de las ruedas motrices en caso de reducida adherencia al firme; el MSR (Motor Schleppmoment Regelung) que interviene en caso de cambio brusco durante la reducción de marcha, devolviendo par al motor y evitando, así, el arrastre excesivo de las ruedas motrices; el HBA (Hydraulic Brake Assistance), el dispositivo electrónico-hidráulico que entra en acción durante una frenada de emergencia; y, por último, el Hill-holder que asiste al conductor en las arrancadas en subida.
Además, toda la gama está equipada con discos de freno delanteros ventilados y discos de freno traseros (ventilados en las versiones con 1.9 Multijet 16v y 2.4 Multijet 20v) que garantizan la mejor distancia de frenado: de 36,2 a 36,9 metros en función de la versión (a partir de 100 km/h).
07 noviembre 2007
|
|
|
Home || 
Email || RSS 
Printer version
Enviar a un amigo
