Frustración en Bahrein | 
Click to enlarge |
El Gran Premio de Bahrein terminó con una gran desilusión para Honda Racing F1 Team, ya que sólo Rubens Barrichello logró cruzar bajo la bandera a cuadros y lo hizo en 13ª posición. Jenson Button tuvo un accidente que lo retiró de la carrera en la primera vuelta.
Rubens y Jenson iniciaron la carrera desde la 15ª y 16ª plazas, saliendo bien desde la parrilla. Sin embargo, la carrera de Jenson llegó a su fin al participar en un incidente entre cuatro vehículos en la cuarta curva, que lo impulsó contra la parte posterior del coche de David Coulthard. El sistema antibloqueo de su RA107 tuvo un desperfecto y se vio obligado a retirarse de la carrera porque su motor dejó de funcionar.
Rubens luchó con tenacidad y terminó a una vuelta de distancia del ganador, Felipe Massa. Aprovechó al máximo su estrategia de dos paradas en boxes y pasó gran parte de la carrera de 56 vueltas jugándose el puesto con Ralf Schumacher. También suministró al equipo valiosa información sobre el monoplaza RA107, que los ingenieros utilizarán para mejorar el rendimiento del coche antes de la próxima carrera.
Se produce ahora una pausa de cuatro semanas en el calendario de Fórmula 1, durante la cual el equipo Honda Racing F1 Team trabajará sin descanso para mejorar el desempeño del RA107. El equipo llevará a cabo una intensa sesión de pruebas en Barcelona en el plazo de 10 días, antes de que el 13 de mayo se dispute el Gran Premio de España en el mismo circuito.
RUBENS BARRICHELLO
P 13 – Vuelta más rápida 01:35.842
“Al menos conseguí terminar la carrera, pero eso no es un gran consuelo. Las condiciones de la pista eran muy difíciles y la maniobrabilidad del coche era terrible, de modo que la carrera fue muy complicada, en especial al saber que no podíamos ser competitivos. Ahora tenemos que olvidarnos de esas carreras decepcionantes y ver qué podemos hacer para mejorar el coche. Tenemos una gran tarea por delante pero lograremos avanzar, estoy seguro”.
JENSON BUTTON
Abandonó la carrera – Vuelta más rápida no disponible
“Salí bien y gané al menos tres posiciones, pero en la segunda curva Taku (Sato) se fue saliendo del trazado, trató de arrinconarme y no disponía de espacio para reaccionar, así que tuve que seguir por el lado interior, más sucio. En la tercera curva Coulthard y alguien más disputaban posiciones alrededor de mí. DC se salió del trazado, volvió a entrar en corte y, una vez más, me quedé sin espacio. Nos rozamos y me provocó un trompo, después el sistema antibloqueo no funcionó, me quedé parado y se me acabó la carrera al cabo de sólo tres curvas. La pista estaba muy resbaladiza y soplaba mucho viento, de manera que habría sido una carrera difícil para cualquiera. Lamentablemente, no pude participar en ella”.
JACKY EECKELAERT
Director de Ingeniería
“Ha sido una pena, teníamos expectativas muy realistas respecto a esta carrera y nuestro desempeño de hoy sólo ha servido para destacar los problemas que tenemos con nuestro conjunto actual. Mientras que Jenson ni siquiera logró terminar una vuelta debido a un incidente en la tercera curva, Rubens luchó con valentía hasta el final con un coche que, claramente, era muy difícil de conducir. Todo cuanto podemos hacer ahora es olvidarnos de las primeras carreras y volver a lo básico, que es centrar toda nuestra atención, nuestros recursos y nuestros esfuerzos en dar un vuelco a nuestra situación”.
20 abril 2007
|
Home || 
Email || RSS 
Printer version
Enviar a un amigo
