Gran Premio de Gran Bretaña, Honda Racing F1 Team: Dura labor en Silverstone | 
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El equipo Honda Racing F1 Team tuvo un día ajetreado en el primer día de entrenamientos en Silverstone, después de verse obligado a situar en la pista a sus tres pilotos en las dos sesiones de entrenamientos de una hora y media cada una.
Se decidió que el ídolo local, Jenson Button, no participara en la segunda sesión después de sufrir un nuevo episodio de dolencia muscular en la espalda, que ya le produjo molestias tras el último Gran Premio de Estados Unidos del pasado mes. Sin embargo, él espera que un poco de reposo durante esta tarde sea suficiente para rectificar el problema y pueda volver a ponerse al volante del RA107 mañana.
El tercer piloto de Honda Racing F1 Team, Christian Klien, sustituyó a Jenson en el monoplaza número siete. El austriaco de 24 años de edad rodó 45 vueltas y trabajó estrechamente con Rubens Barrichello con el fin de obtener toda la información técnica posible para el resto del fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña.
El equipo no realizó pruebas en Silverstone el mes pasado, pero consiguió importantes avances en los reglajes de su RA107 en las dos sesiones de hoy. En la primera sesión Rubens completó 27 vueltas y su mejor tiempo lo situó entre los primeros 10. Jenson se vio obligado a concluir su programa al cabo de 17 vueltas, aunque logró marcar el 15º mejor tiempo cuando la pista no estaba en su mejor estado.
En la segunda sesión Rubens continuó con el ajuste de los reglajes del coche y la tarea de comparación de neumáticos Bridgestone, logrando un mejor tiempo de 1:22.511 que lo situó en 17º lugar. Christian corría al máximo con el otro coche y terminó la sesión en el 18º puesto de los cronos.
Esta noche los ingenieros analizarán la gran cantidad de datos acumulados en las dos sesiones de hoy, con el fin de conseguir el máximo desempeño de los dos monoplazas RA107.
RUBENS BARRICHELLO
"Ha sido un viernes bastante normal, aunque ha soplado un viento fuerte en el circuito. Hemos realizado las habituales tareas de reglaje y comparación de neumáticos, además de probar distintos materiales de frenos durante la sesión de la tarde. El equilibrio general del coche ha estado mejor hacia el final del día, en especial en las tandas largas. Sin embargo, todavía tenemos que dedicar más tiempo para mejorar en las rondas cortas".
JENSON BUTTON
"Esta mañana el tiempo ha sido bastante borrascoso, en especial al pasar por Becketts, y nos ha costado encontrar un buen equilibrio. Aunque me quedé al margen en la sesión de la tarde, parece que hemos logrado un buen avance respecto al programa previsto y esta tarde analizaré los datos junto con los ingenieros como preparativo para mañana".
CHRISTIAN KLIEN
"Estoy contento de haber tenido la oportunidad de conducir el monoplaza esta tarde y de ayudar al equipo a cumplir el programa previsto para hoy. Silverstone es un circuito que conozco muy bien, por lo que me he sentido cómodo con el coche en todo momento. Teníamos mucho trabajo previsto con los neumáticos, en especial el análisis del ritmo en tandas largas para la carrera del domingo, por lo que fue muy positivo completar 45 vueltas".
JACKY EECKELAERT
Director de Ingeniería
"En la primera sesión de entrenamientos de la mañana Rubens encontró un equilibrio aceptable para su coche, a pesar del fuerte viento que dificultó la puesta a punto. Lamentablemente, Jenson tuvo que detenerse antes de finalizar la sesión a causa de su dolor de espalda. Para permitir que Jenson descansara pedimos a Christian que condujera esta tarde, quien realizó una buena labor en las comparaciones de neumáticos en tandas largas. Rubens también trabajó en largas distancias para ayudarnos a preparar la carrera del domingo".
07 julio 2007
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