Gran Premio de Gran Bretaña, Honda Racing F1 Team: Altibajos en la clasificación | 
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Honda Racing F1 Team sufrió unos resultados desiguales en la sesión de clasificación de hoy para el Gran Premio de Gran Bretaña. Mientras que Rubens Barrichello logró aprovechar al máximo las posibilidades del monoplaza RA107 y clasificarse a sólo 0,2 segundos por detrás de los primeros 10, el ídolo local, Jenson Button, tuvo una sesión frustrante.
Las condiciones climáticas en Silverstone fueron las mejores de todo el fin de semana (ambiente 22 grados, asfalto 43 grados), adecuadas para los compuestos duros de los neumáticos que Bridgestone ha traído para esta carrera. El equipo aprovechó la hora de entrenamientos de esta mañana para poner a punto sus monoplazas RA107 y para ayudar a Jenson, que se perdió la segunda sesión de entrenamientos de ayer debido a un ligero problema de espalda, a recuperar el tiempo de pista perdido.
Los dos pilotos completaron dos rondas en la primera sesión con unos tiempos separados por apenas 0,2 segundos. Sin embargo, el tiempo de 1:21.169 de Rubens fue suficiente para que pasara a la segunda sesión, mientras que el ritmo de Jenson se vio interrumpido por el tráfico y una bandera amarilla. No consiguió pasar a la segunda sesión de eliminatoria e iniciará la carrera de su país desde la 18ª posición.
Rubens completó dos rondas más en la segunda sesión y en las dos mejoró sus tiempos de vuelta. Su mejor tiempo de 1:20.364 lo situó 14º, a sólo una plaza por detrás de los primeros 10.
Los ingenieros de Honda Racing F1 Team analizarán los datos recopilados hoy para decidir la estrategia de los pilotos en la carrera de 60 vueltas de mañana.
RUBENS BARRICHELLO
“Hoy he sacado el máximo partido al coche en la segunda sesión de clasificación. Fue una buena vuelta y me esforcé al máximo. Sin embargo, en este momento hasta una décima de segundo puede situarte a la cabeza o a la cola debido a las pocas diferencias entre los distintos competidores. El equipo ha funcionado muy bien hoy, los ajustes del coche eran correctos y el equilibrio ha estado bien, pero lamentablemente carecemos de ritmo como para pasar a la tercera sesión”.
JENSON BUTTON
“¿Qué podría decir? Estoy profundamente decepcionado con el resultado de la clasificación aquí en Silverstone, delante de los aficionados de mi país. En la primera ronda me vi obstaculizado por uno de los BMW Saubers. En la segunda dejé pasar a Anthony porque él iba en su vuelta rápida. Se salió de la pista y obligó a la salida de las banderas amarillas, y ahí acabó todo. Como siempre en una situación de este tipo, la carrera será difícil, y aquí más que en ningún otro sitio. Tendremos que hacer todo lo posible desde nuestra posición”.
JACKY EECKELAERT
Director de Ingeniería
“Rubens se esforzó al máximo, por lo que es un tanto frustrante terminar 14º a sólo 0,2 segundos de la décima posición. Así es como están las cosas hoy, con un grupo de competidores tan ajustado. Jenson estaba satisfecho con el equilibrio de su coche, pero tuvo que aminorar la marcha tras el trompo de Anthony y no pudo pasar a la segunda sesión”.
08 julio 2007
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