Previo Baja España Aragón |
La BAJA ESPAÑA MADRID-ARAGÓN es la prueba mítica por excelencia del todo terreno nacional, no sólo por su puntuabilidad internacional o por su largo recorrido que en esta edición atraviesa tres comunidades. La Baja representa la más pura esencia de una modalidad deportiva única que aúna velocidad y resistencia, espectacularidad y aventura.
Desde 1983, fecha en la que se celebró la primera edición de esta carrera tan especial, la Baja España Aragón –inicialmente se llamó Baja Montesblancos en alusión al espacio natural de los Monegros- ha escrito algunas de las páginas más brillantes de la historia del automovilismo de competición en nuestro país. Por aquellos 1.000 kilómetros “non stop” de las primeras ediciones pasaron pilotos consagrados, jóvenes promesas y un buen montón de aventureros, quienes descubrieron en el todo terreno una modalidad excitante por su novedad y formato.
Las primera Bajas fueron épicas, comenzando con las primeras horas del día y entrando en meta, muchos, ya bien entrada la noche. El premio era llegar Al final y desde luego, la complejidad del terreno y las altas temperaturas no eran enemigos fáciles de batir. Nissan apostó fuerte desde el principio por la carrera y fue la primera marca que inscribió un equipo oficial en la misma, con el recién lanzado Patrol. Años después el formato ha cambiado, y también gran parte del escenario, pero el espíritu de aventura perdura, al igual que la apuesta de la marca por esta competición, ahora representada por la Nissan Challenge.
En total trece equipos tomarán la salida desde Madrid, entre los que cabe destacar la presencia de Quique Sánchez, un debutante llegado desde Boecillo, Valladolid. El resto de los protagonistas estarán también para disputar un nuevo asalto, decisivo, en su lucha por el título 2007. Con una igualdad encomiable –tres ganadores en tres carreras- las diferencias de puntos son mínimas. El joven madrileño Rubén Gracia se está mostrando tan rápido como regular, pero tras él le pisan los talones un veterano como Marino San José, quien además cuenta con la ventaja de correr en casa. Y el portugués Paulo Martins, especialista en pruebas de larga distancia. La emoción está servida y el desenlace lo conoceremos en poco más de una semana.
Para más información de la carrera se puede consultar la página oficial www.bajaspain.com y para material gráfico la oficial de la Nissan Challenge: www.nissan.es/motorsports.
Clasificación Nissan Challenge 2007
1º.- Ruben Gracia 58 puntos
2º.- Marino San José 45 “
3º.- Paulo Martins 43 “
4º.- Miguel Agulló 30 “
5.- Fernando Serrano 25 “
6º.- Rafael Feu 25 “
7º.- Luis Recuenco 21 “
8º.- Nuno Tordo 21 “
9º.- Eduardo Rodríguez 18 “
10º.- Jaime Ballega 12 “
11º.- Fernando Barreiros 12 “
12º.- Josep Ballart 10 “
Clasificación Trofeo ROAD HOUSE
1º.- Paulo Martins 13 puntos
2º.- Marino San José 9 “
3º.- Carlos Cardoso 5 “
4º.- Nuno Tordo 5 “
5º.- Luis Recuenco 4 “
6º.- Rafael Feu 3 “
7º.- Fernando Barreiros 3 “
8º.- Ruben Gracia 3 “
12 julio 2007
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