Un nuevo Expert de Peugeot

Peugeot, marca centenaria en el sector del automóvil, lo es tanto en el campo de los turismos así como en el campo de los vehículos comerciales. Estos últimos han ocupado siempre un lugar importante en la oferta de Peugeot, tanto es así que existen más de 5 millones de unidades fabricadas desde su creación.

La gama de comerciales « Expert » hizo su aparición en otoño de 1995 siendo uno de los precursores del segmento de los furgones compactos (volumen útil comprendido entre 4 y 7 m3). En 11 años, 2 generaciones de Peugeot Expert han
aparecido en el mercado y han permitido a Peugeot crecer con ese mismo mercado. El record de ventas fue alcanzado en 2005 con 33 100 vehículos. Desde su lanzamiento, fueron fabricadas más de 300 000 unidades. La nueva generación del Expert, cuya comercialización en Europa comenzará el 18 de enero de 2007, es el resultado del know how de Peugeot, que se beneficia de dos nuevas gamas: de una parte, en el segmento de los vehículos comerciales, el furgón
compacto « Peugeot Expert » y de otra parte, en el segmento de los turismos, el combi « Peugeot Expert Tepee ».

Actualmente, esta 3ª generación, siempre desarrollada por PSA Peugeot Citroën en asociación con Fiat, marca un giro para Peugeot gracias a la mejora del nivel de prestaciones y a la mayor polivalencia que ofrecen estas dos nuevas gamas de vehículos.

Han sido concebidas optimizando las calidades que fueron la base de la reputación de sus predecesores, a saber, un comportamiento en carretera todavía más seguro, un confort, una posición de conducción y equipamientos dignos de una berlina. Por supuesto, tanto la gama de los furgones como la nueva de los modelos combis conservan la puerta lateral deslizante característica en la parte trasera derecha, se puede incluir otra puerta deslizante en el lado izquierdo. Las dimensiones del furgón han evolucionado con el fin de dar mejor respuesta a las nuevas expectativas exigentes de la clientela de los profesionales. El nuevo furgón Expert de Peugeot El nuevo furgón Peugeot Expert, que se inscribe dentro de la gama de los vehículos comerciales presenta una oferta ampliada (2 longitudes y 2 alturas disponibles que definen 3 versiones), más importantes capacidades de carga en volumen, en peso y todo ello con un coste del uso optimizado. Se ofrece una nueva versión larga y alta, que permite transportar hasta 7 m3 de
volumen y una carga útil de 1200 kg. La suspensión neumática en el eje trasero constituye una auténtica novedad. Permite obtener una altura total de furgón de 1,894 m, que permite el acceso a los aparcamientos subterráneos.
Asegura un asentamiento constante del vehículo cualquiera que sea el nivel de carga. Un mando manual permite ajustar, en parado, el umbral de carga. La zona trasera de carga con su forma cúbica y sus ingeniosos espacios para colocar objetos en el interior permite, en particular, el transporte de europalets u objetos de pequeña sección de 2,88 m de longitud. La seguridad de los ocupantes, pero también de la zona de carga, fue especialmente cuidada, gracias a la posibilidad de abrir/cerrar la parte trasera con independencia de la cabina de pasajeros, así como gracias a la llave de telemando de 3 botones o desde el puesto de conducción. La estructura de la carrocería ha sido reforzada y provista de absorbedores de choques para disminuir los impactos en caso de colisión y, así, disminuir los costes de reparación.

Las cualidades dinámicas del vehículo y el excelente comportamiento en carretera de la nueva Expert se ponen en valor mediante una nueva gama de motorizaciones. Tres motorizaciones HDi (1.6 l HDi 66 kW 90 CV, 2.0 l HDi 88 kW 120 CV y 2.0 l HDi 100 kW 136 CV FAP) o una motorización de gasolina 2.0 l 16v 103 kW 140 CV están disponibles. Las versiones 2.0 l HDi, creadas en colaboración con Ford, están equipadas con la caja de cambios manual ML6C de 6 velocidades. Reforzados para un uso comercial (hasta 2 toneladas de masa remolcable), los grupos motopropulsores permiten, además, un intervalo de mantenimiento cada 30 000 km en lugar de 20 000 km. Respetuosos con el medio ambiente, están conformes a la norma Euro 4 y se observará la presencia del filtro de partículas en el motor 2.0 l HDi 100 kW 136 CV FAP.

Las últimas tecnologías, en materia de seguridad activa y pasiva, están disponibles: programa de estabilidad electrónico (ESP) con módulo anti-vuelco ROM y anti-derrapaje ASR, ABS (Antibloqueo de ruedas) con ayuda al frenado de urgencia (AFU), airbags frontales, laterales y de techo tipo cortina. Las ayudas a la conducción de última generación forman igualmente parte de los equipamientos disponibles así como la ayuda al aparcamiento por la parte trasera, el limitador/regulador de velocidad y la navegación GPS. El confort de los ocupantes fue especialmente cuidado. La arquitectura de la nueva Peugeot Expert permite una posición de conducción más próxima a la de una berlina que a la de un vehículo comercial, pero también una luminosidad generosa y una sensación de espacio importante generada por la posición avanzada del parabrisas. Por último, el puesto de conducción diseñado por Pininfarina, a la vez funcional y robusto, se ofrece en varios niveles de acabado.

Los propietarios del nuevo furgón Expert tendrán acceso a capacidades útiles acumuladas en un vehículo, que presenta el confort y las cualidades dinámicas de un turismo, con un estilo de valor añadido. La nueva Expert Tepee de Peugeot La nueva Expert Tepee representa una nueva forma de viajar, estando destinado también a las familias que desean disponer de espacio para viajar o para transportar su material de ocio así como a los profesionales de transporte de personas, que buscan un vehículo fuerte y refinado. El nuevo combi de Peugeot pone, por lo tanto, al servicio del viajero todas las cualidades de comportamiento dinámico, de seguridad y de confort de la familia
Expert. Recupera sus motorizaciones, caja de cambios y excelentes suspensiones. Se ofrece igualmente en 2 longitudes disponibles. La nueva Expert Tepee se diferencia en el exterior por la animación estética de los
elementos de la carrocería y, en particular, por el retrovisor exterior de espejo simple. En el interior, se puede disponer dos filas de asientos en la parte trasera, accediendo los pasajeros de la última fila a su lugar a través de la puerta lateral corredera, gracias al sistema denominado « easy entry » que permite el basculamiento del asiento lateral.

Según la configuración interior, es posible transportar de 2 a 9 personas. Los asientos individuales y las banquetas de 2 plazas se pueden abatir, bascular o desmontar para acondicionar el interior en función de sus necesidades. Todos los asientos están individualizados, incluyendo las banquetas de 2 plazas y así, los pasajeros tienen la garantía de viajar en condiciones de confort óptimo. Las filas de asientos están protegidas por airbags de cortina integrados en el techo. En general, dispone de 6 airbags (frontales, laterales y de cortina) según el
equipamiento con el objetivo de proteger a los ocupantes en caso de choques. El espacio reservado a los equipajes fue objeto de una especial atención. Puede alcanzar en la versión larga un volumen de 1239 dm3 (norma VDA) bajo el techo, con 3 filas de asientos. La importante superficie acristalada (5,84 m2 en la versión larga) así como la
disposición en anfiteatro de las filas de asientos garantizan, a todos los ocupantes, una excelente visión de la carretera así como un habitáculo luminoso.

El confort acústico fue tratado muy especialmente con el fin de permitir a los pasajeros conversar sin molestias, lo que es uno de los atractivos de este tipo de vehículo. El confort térmico es igualmente del mejor nivel. Un grupo de calefacción y refrigeración adicional, en la parte trasera, permite alcanzar, de forma muy rápida y sobre todo de forma muy homogénea, la temperatura demandada. En efecto, el aire acondicionado se distribuye por los tradicionales difusores, situados en la parte delantera, pero también por medio de aireadores individuales situados en el techo por encima de cada fila y por un conducto en la parte baja al nivel de la última fila. Este sistema asegura un confort inigualado. Puede ser controlado por los pasajeros de las filas traseras gracias a un cuadro de mando situado a nivel del techo. Los equipamientos de seguridad, de ayuda a la conducción y de confort, presentes
en la gama Tepee, confieren una seguridad y un confort de conducción del más alto nivel. 3 niveles de acabado definen la gama del nuevo Expert Tepee: Confort, Loisirs y Premium.

La parte alta de la gama se basa, en particular, en las armonías de colores del cuadro de instrumentos, la tapicería de los asientos, el guarnecido de la parte trasera así como por la decoración del salpicadero y de las manillas de las puertas. Esta ingeniosa disposición permite diferenciar cada versión por un ambiente interior
particular, que acompaña una dotación de equipamientos diferente. La nueva Expert Tepee representa, por lo tanto, una oferta ideal para viajar con toda seguridad y en unas condiciones de confort del más alto nivel con un espacio interior cuidado, importante y modulable, procurando todo ello un placer de conducción inigualado.

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