Volkswagen en la Expo Transporte 2007 | 
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Una nueva era se vislumbra en el mercado automotor argentino.
El grupo Volkswagen continua batiendo récords de ventas de unidades y de un volumen total en febrero de 11.742 unidades, se comercializaron 11.329 automóviles VW, 211 Audi y 202 Camiones y Buses Volkswagen.
Se afirma así el liderazgo de la marca Volkswagen en la Argentina.
El mercado de Camiones, creció desde su récord histórico en 1998 de 13.781 a 17.540 unidades en 2006, y comparando con las 15.783 unidades de 2005, significó un apreciable 10,5% de incremento.
La venta total de Camiones y Buses VW en 2006, alcanzó la cifra de 3.294 unidades con una participación en ventas mayoristas de camiones de 17,5%.
En este contexto entre los días 7 y 10 de marzo de 2007 se desarrolló en el predio de la Sociedad Rural Argentina, la exposición de transporte más importante de la Argentina: TRANSPORTE 2007.
En la misma, se exhibieron vehículos e implementos, como: Vehículos para transporte de carga incluyendo camiones, acoplados y semirremolques, equipamiento y tecnología del transporte, carrocerías para vehículos de carga y pasajeros, etc.
En esta importante exposición, Volkswagen Argentina estuvo presente con un destacado stand en el que se exhibió la nueva línea de camiones con motores Euro III.
Es decir que a poco de conmemorar sus 25 años, la División Camiones y Buses Volkswagen presenta su nueva línea Volkswagen Constellation, junto a la tradicional Worker y sus vehículos livianos, abarcando los segmentos de mercado que van de las 5 t de PBV a 45 toneladas PBTC. Un dato relevante sobre la confiabilidad y seguridad de la marca es que para desarrollar la nueva línea de productos se han superado los 7 millones de kilómetros de pruebas en América del Sur, África y Europa.
En Argentina, la División Camiones y Buses Volkswagen tendrá 3 líneas de productos que cumplen con las normas EIII y están claramente diferenciadas por sus características y usos:
Línea de livianos:Estará compuesta por los modelos 5.140 E y 8.150 E. La novedad comienza con la entrada en la categoría de los vehículos de 5 toneladas de P.B.T. y rodado simple en el eje trasero.
Los motores electrónicos MWM proporcionan mayor confort al manejar y agilidad en el congestionado transito urbano, transformándolos en vehículos ideales para la distribución urbana.
Línea Worker: La tradicional y ampliamente probada línea Worker, ofrece una vasta gama de opciones en motores electrónicos y mecánico con la actual cabina de VW.
Los modelos 9.150 E, 17,250 E y 26.260 E (6X4) vienen con motores electrónicos equipados con el moderno sistema Common Rail. Para los transportistas que prefieren los motores mecánicos se ofrecen los modelos 13.180, 15.180 y 17.220.
Una de las grandes ventajas de la línea Worker es que ofrece productos cuyas características generales ya se han probado en las más severas condiciones de uso en Argentina y en cerca de 30 países en tres continentes.
Línea Volkswagen Constellation: El Diseño y la tecnología alemana se ven complementados con el profundo conocimiento de las necesidades y requerimientos de los transportistas.
En la nueva e imponente cabina frontal de los modelos 17.250 E y 19.320 E, diseñada íntegramente en las estaciones digitales del centro de Diseño de Volkswagen en Wolfsburg se destaca la opción de cabina dormitorio y techo alto, ofreciendo una excelente ergonomía, que se ha podido alcanzar gracias a la utilización de los mismos conceptos tecnológicos aplicados en los automóviles Volkswagen.
Entre sus principales características cuenta con:
- Motores Cummins Interact y Cummins ISC , Common Rail e Intercooler
- La grilla delantera resulta muy práctica porque tiene los dispositivos de inspección cómodamente reunidos en la parte frontal del vehículo: aceite del motor, fluido de embrague, filtros de aire y depósitos de limpiaparabrisas. No es necesario abatir la cabina para llevar a cabo la inspección diaria
- Es fácil acceder al motor: Basculamiento con un dispositivo manual hidráulico inclina la cabina hasta 58 grados.
- La cabina es admirable por su confort: una persona de 1,95 mts puede estar de pie o descansar en una cama de 2 mts de largo (versión cabina y techo alto).
- Aire Acondicionado
- Suspensión de la cabina
- Computadora de a bordo: fecha y hora, consumo de combustible en promedio o tiempo real, velocidad media, tiempo total de viaje y distancia recorrida.
- Funciones Inteligentes: iluminación con temporizador, señal sonora para evitar el basculamiento de la cabina con las puertas abiertas, desconexión automática del aire acondicionado en caso de sobrecalentamiento del motor.
- Opcional de vidrios, espejos electrónicos y bloqueo de las puertas a más de 15km/h.
- Es muy importante destacar que la tecnología de VW está en constante evolución es por eso que la central eléctrica está preparada para adoptar nuevos adelantos.
Volkswagen Constellation ya se encuentra recorriendo importantes ciudades del mundo y su indiscutible liderazgo también se ve en la más exigente prueba a la que es sometido un camión: La Fórmula Truck, donde Renato Martins piloto de VW Camiones y Buses se consagro Campeón de la temporada 2006 con un camión VW Constellation.
Volkswagen Camiones y Buses, sigue creciendo en la Argentina, con sus once concesionarios, más sucursales y talleres de post venta distribuidos en todo el país.
El tremendo salto tecnológico que significa la línea Volkswagen Constellation, junto con toda la línea de buses Euro III: 9.150 E, 15.190 E, y 17.230 E de motor delantero y 17.260 E y 18.320 E de motor trasero le asegura a la marca Volkswagen un seguro y promisorio camino hacia el liderazgo en la Argentina.
16 marzo 2007
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